2014年02月04日09:07|來源：海外網(wǎng)
據(jù)參與研制試飛人員披露，運(yùn)-20被內(nèi)部昵稱為“胖妞”，從正式研制到首飛僅用了5年左右時間。運(yùn)-20使用復(fù)雜的前緣縫翼和巨大的后緣三縫襟翼，最大限度為飛機(jī)在起降階段增升。最短能在600至700米距離內(nèi)起飛。使用多柱式起落架，可在條件惡劣的簡易機(jī)場起降。圖為1月26日，為紀(jì)念運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)首飛一周年，有網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)上曝光了運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)的最新試飛照。
設(shè)計(jì)人員還透露，運(yùn)-20制造由中國數(shù)千家企業(yè)共同參與，是中國航空工業(yè)史的首次。運(yùn)-20成功首飛后，中國成為繼美國、俄羅斯、烏克蘭之后，第四個能研制200噸級大型運(yùn)輸機(jī)的國家。圖為中國國產(chǎn)大型軍用運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20于2013年1月26日14點(diǎn)整在陜西閻良成功首飛，運(yùn)-20在低空通場搖晃機(jī)翼后，于15點(diǎn)成功降落。
近日，網(wǎng)上流傳疑似第二架運(yùn)20畫面曝光的視頻?，F(xiàn)場除了一架黃色涂裝運(yùn)20外，還有多架轟六、飛豹等戰(zhàn)機(jī)停放在機(jī)坪上。據(jù)消息人士稱，新一架2000X號運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)已經(jīng)開始進(jìn)行地面測試，有望于近期進(jìn)行首飛，首飛完成后，將與已投入飛行試驗(yàn)的20001號原型機(jī)共同進(jìn)行定型試飛。根據(jù)公開資料統(tǒng)計(jì)，殲擊機(jī)在投入5架試驗(yàn)機(jī)的情況下，通常試飛周期需要7年時間;而對于大型運(yùn)輸機(jī)，驗(yàn)證機(jī)數(shù)量相同，試飛周期通常需要2至3年，也就是說，首批運(yùn)20將在2016年左右交付部隊(duì)服役。據(jù)分析人士稱，運(yùn)-20大致會生產(chǎn)6架原型機(jī)，除一架用于強(qiáng)度測試外，其他5架飛機(jī)將在2014年年底前交付。
央視首次揭秘國產(chǎn)運(yùn)20大型運(yùn)輸機(jī)首飛前后細(xì)節(jié)。據(jù)參與研制試飛人員披露，運(yùn)20被內(nèi)部昵稱為“胖妞”，從正式研制到首飛僅使用了5年左右時間。運(yùn)20使用復(fù)雜的前緣縫翼和巨大的后緣三縫襟翼，最大限度為飛機(jī)在起降階段增升。最短能在六-七百米距離內(nèi)起飛。使用多柱式起落架，可在條件惡劣的簡易機(jī)場起降。設(shè)計(jì)人員還透露，運(yùn)20制造由全國數(shù)千家企業(yè)共同參與，而以往飛機(jī)研制生產(chǎn)主要由一家企業(yè)自行完成，統(tǒng)一制造標(biāo)準(zhǔn)難度空前，是中國航空工業(yè)史的首次。運(yùn)20駕駛艙設(shè)計(jì)還運(yùn)用了動作捕捉技術(shù)，模擬實(shí)際操作時的情況，研制人體工學(xué)效果最優(yōu)的座艙布局。
